Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Termékek Menü

Teherszállító Cargo E-BIKE

Áruszállításra alkalmas, teher csomagtartós elektromos kerékpárok - e-bike. Könnyedén szállítható vele gyermek, plusz nem akadály neki a nagy bevásárlás, vagy a rengeteg csomag - de így is csak olyan hosszú, mint egy normál kerékpár. Egyes modelleknek beépített dupla akkumulátoros rendszere van, hogy egész nap tekerhess és olyan helytakarékos tulajdonságai, mint a Fold kerékpárok összecsukhatósága, vagy a függőleges parkolás, hogy elképesztően egyszerű legyen használni.

Rendezés:

A Gepida márka története

Közvetlenül a rendszerváltást követően indult az egyik legismertebb honi kerékpármárka, a GEPIDA története. A dinamikus fejlődést jól szemlélteti, hogy 1998-ban már nemzetközi szakkiállításon is láthatók az akkori friss modellek, majd kelet-európai gyártók közül elsőként vezetik be az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert. Ez már előre vetítette a cég új irányát, azaz a mennyiségi termelést abbahagyva kevesebb, de minőségibb kerékpár fejlesztésébe és gyártásába fognak. 2008-ban a GEPIDA piacra dobja az első elektromos kerékpárt, amely új piacokat vonzott a partnerek közé, a cég azóta eme szegmens egyik fő specialistája Európában. Így kerültek GEPIDA bringák Franciaország, Svájc és Anglia útjaira is, a márka ismertsége és elismertsége pedig óriásit nőtt. 2009-ben a nehéz gazdasági helyzet ellenére dinamikusan fejlődik a cég, tovább terjeszkedik, ráadásul a GEPIDA márka már a Taipei Show kiállításon is jelen van. Ez valóban egy hazai kerékpár-sikertörténet, amire mind büszkék lehetünk, a GEPIDA a “mi biciklink”! A kurrens kínálatot szemügyre véve azt tapasztaljuk, hogy az elektromos rásegítéses, ú.n. Pedelec kerékpárok terén a GEPIDA három meghajtás-beszállítóval is együttműködik, a több tucat kiváló városi, túra-, trekking-, illetve már tandemmodell közt hajtómű-integrált Bosch, Yamaha és saját GPDS meghajtások szerepelnek. Ez utóbbi esetében a Lítium-ion akkumulátor a csomagtartón, a motor pedig a első agyban kap helyet, a CPU-vezérelt vezérlőegység pedig a kormányra kerül – az árfekvés pedig még akár a hazai pénztárcákból is elérhető marad. A nem Pedelec kerékpárok terén is érdekesen alakulnak a GEPIDA fejlesztések: a hagyományos montik között az Asgard modell képviseli továbbra is az etalont, hidroformingos, könnyű, hőkezelt 6061-es aluötvözet-vázzal, prémium Shimano Deore/XT felszereltséggel. Megbízhatóan működő könnyű gép, amely évekig kiszolgálja a lelkes amatőrt, maratonversenyzőt.